华晨汽车刘鹏程:打通资本开放合作,技术引领转型

新京报(记者王林林)8月19日,华晨汽车集团总裁刘鹏程在全球汽车工业创新大会上表示:“中国汽车市场行业告别了高速增长,零增长甚至负增长。 ,并形成了新趋势。”他相信随着汽车行业逐步由增量竞争向存量增长转变,汽车行业格局将得到深度调整,市场竞争将更加激烈。

在资本开放与合作方面,刘鹏程说:“分支汽车公司在成立之初就依靠资本市场的开放。目前,我们正在利用华晨汽车公司改革资本市场的机会。国有资本投资公司推进混合所有制改革并积极引进私人资本。在当前的汽车市场中,需要资本来开放和合作:第一,国有资本和私人资本的深度融合;第二,国家资本与国际资本的深度融合。第三,加强国家资本之间的合作。 ”

在以技术为主导的转型方面,刘鹏程透露,华晨宝马股东之间的扩展合资合同规定,宝马集团每年将投资2000万欧元用于与华晨汽车进行研发合作;在发动机领域,宝马集团授权华晨C160和C118开发了M8X高端汽车平台;未来,双方将在车辆控制汽车技术等新能源领域有更广阔的合作空间。他进一步表示,华晨与宝马之间的合作已开始从一种新的资本合作模式转变为技术合作模式。一是创新研发体系;二是创新研发体系。二是共享技术,实现优势互补。三是共同开发重大通用技术。四是加强跨境合作。

此外,刘鹏程认为,新的零售模式正在展现出汽车革命的多种形式,包括全流程数字化转型,电子商务模式的改进,销售渠道的重构,大卖场的开放以及扩大以车辆为载体的金融业务。和其他许多探索。从优势的角度看,新的汽车零售模式将通过流通环节去中心化,这样可以更贴近客户需求,更好地利用大数据和人工智能等先进技术,并提升生产,分销和销售流程商品。与在线服务,离线体验和现代物流的深度整合。

编辑李文迪校对王欣

华晨汽车:为你提供一个重新定义生活方式的机会

靖瑶还说,华晨明白了这个道理:“说实话,中国品牌并不是最有实力的独立品牌,因此我们需要在品牌发展道路上不断完善自己。需要一个非常强大的产品。因此,我非常感谢那些关注V7产品的人。他们不仅是精通汽车的人,还是真正关心货真价实的顾客。 “对于今年最重的产品,中国V7具有太多意义,不仅要突破华晨起点也是提高企业综合实力的重要战略模型。

建立品牌和整合技术是华晨在过去几年中的关键任务。当重量级的China V7正式投放市场时,售后服务和终端服务也必不可少。

“尽管它是一个独立品牌,但华晨中国V7的发展水平已与300,000多种型号的售后服务系统,软件和设备保持一致。”靖瑶说:“通过宝马德国“工业4.0”和我厂用于检查车辆的智能检查设备,对检查准确性和维修检查进行了预先检查,并且汽车的保护更加精确。另外,现在有一个绿色通道,现在V7建立了一个移动APP,客户可以在线预约,也可以设置时间,但是为您服务的男管家,我们从V7开始,使华晨之家的三层服务更大,将为客户提供更多的无忧服务。 ”

产品的成功销售只是一个链接。对消费者和用户真正负责的企业是独创企业。正如靖瑶所说:“客户营销是在酷热时代最重要的,因此我们希望为客户提供更好,更有价值的服务。”

坎车的观点:所谓的“中国的宝马就在这里”不仅是宝马发动机,而且还学习宝马的技术和产品详细要求。因此,已经使用了15年之久的中国V7可以看作是其自主品牌“质的飞跃”的里程碑。未来,华晨还将以中国V7为基础,生产代表自己品牌的另一款优质精致的车型,这将大大改善用户的出行方式。

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